塔吊是建筑工程進行起重運輸工作的重要設備，如果缺乏有效的安全管理和應對措施，很容易發(fā)生塔吊翻車事故，造成巨大損失，因此施工現(xiàn)場對塔吊的安全管理至關重要。讓我們看看塔式起重機的安全使用要點和注意事項。

01塔式起重機安全使用注意要點

1、塔式起重機的拆除必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆除資質證書的專業(yè)隊進行，并應有技術和安全人員在場監(jiān)護。

2、塔式起重機拆除前，應按照出廠有關規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質量要求和安全技術措施，經企業(yè)技術負責人審批后，作為拆除作業(yè)技術方案，并向全體作業(yè)人員交底。

3、塔吊塔身升降時，應符合以下要求。

(1)升降作業(yè)過程應由負責人指揮，負責人照顧電源，負責人操作液壓系統(tǒng)，負責人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂層架的操作臺。操作室內只能一個人操作，必須聽從指揮信號。

(2)升降應在白天進行，特殊情況需要夜間作業(yè)時，需要充分的照明。

(3)風力在四級以上時，不得進行升降作業(yè)。作業(yè)中風力突然增大到四級時，應立即停止，緊固上下塔體各連接螺栓。

(4)升降前應放松電纜，長度應大于上升總高度，并應緊固電纜卷筒。下降時應及時收緊電纜。

(5)升降時，必須調整上升套輥和塔體標準節(jié)的間隙，按規(guī)定使重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，制動旋轉機構，旋轉臺和塔體標準節(jié)之間的最后一個連接螺栓(銷)難以拆卸時，對角萬向螺栓螺栓(銷)不得通過旋轉起重臂的動作松動。

(6)升降時，頂腳(爬爪)到達后，必須插入安全銷，繼續(xù)下一個動作。

(7)升降結束后，各連接螺栓應按規(guī)定扭力緊固，液壓桿回到中間位置，切斷液壓升降機構的電源。

4、塔式起重機上的所有安全裝置應保持敏感有效，發(fā)現(xiàn)故障的安全裝置應立即修復或更換。所有安全裝置調整后，應加密封(火漆或鉛封)固定，嚴禁擅自調整。

5、起重前重點檢查項目應符合以下要求。

(1)金屬結構和工作機構外觀正常。

(2)各安全裝置和各指示儀表完整。

(3)各齒輪箱、液壓箱符合規(guī)定。

(4)主要部位連接螺栓無松動。

(5)鋼絲繩磨損狀況和各滑輪纏繞符合規(guī)定。

(6)電纜無損壞。

6、送電前，各控制器把手應為零位。開機時，請用試用筆檢查金屬結構部分，確認無漏電后再上機。

7、作業(yè)前，進行空載運輸，測試各作業(yè)機構是否正常運轉，是否有噪音和異常噪音，各機構的制動器和安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業(yè)。

8、吊裝重物時，重物和吊具的總重量不得超過塔式起重機相應幅度規(guī)定的起重量。

9、應根據起吊重物和現(xiàn)場情況，選擇適當的工作速度，操縱各控制器應從停止點（零點）開始，依次逐級增加速度，嚴禁越檔操作。在改變運轉方向時，請將控制器的手柄拉到零位置，電機停止后轉向另一個方向，不要直接改變運轉方向、突然變速或制動。

10、吊鉤上升、起重車或行駛到限位裝置前，應減速緩慢到停止位置，與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m，行駛輪不得小于2m)。嚴禁使用限位裝置作為停止運行的控制開關。

11、提升重物嚴禁自由下降。重物到達時，可以使用到達機構或剎車緩慢下降。

12、提高重物作為水平移動，必須超過其跨越的障礙物0.5m以上。作業(yè)中，停電或電壓下降時，請立即將控制器拉到0位，切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應稍松緊反復使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。

13、作業(yè)結束后，塔式起重機起重機臂應轉向順風方向，松開旋轉制動器、推車和平衡重應處于非作業(yè)狀態(tài)，鉤應升至起重機臂頂部2~3m。

14、停機時，應將各控制器返回0位，依次關閉各開關，關閉操作室門窗，下機后，關閉電源開關，打開高空指示燈。

15、檢修人員上塔身、吊臂、平衡臂等高空部位檢修或維修時，應系好安全帶。

02塔式起重機附著裝置安裝注意事項

1、附著裝置錨固前的準備和檢查

(1)檢查附著框架和附件支架等結果應無變形、焊接、裂紋，附件長度符合要求，螺栓、銷軸、墊子等緊固件齊全。

（2）檢驗建筑物上附著部位混凝土強度（預埋錨固件的框架梁所澆灌的混凝土達到規(guī)定強度后方可使用），檢查附著點結構尺寸是否符合安裝要求，附著點混凝土結構設計圖紙應保存?zhèn)洳椤?/p>

2、操作要點

（1）應用經緯儀調整塔身軸線，使塔機處于以塔身軸線為中心的平衡狀態(tài)，且使臂架等效于與附著方向垂直的位置。

（2）調節(jié)螺桿外側桁架四角鋼或槽鋼等型鋼可靠焊接。

(3)清除埋入鋼板和螺栓表面的混凝土殘留物，與附著部件可靠焊接。

(4)附著部件錨定結束后，進行標準部件的上升，將標準部件上升到預先部件的高度，擰緊螺栓，固定標準部件。

3、錨固完成后的重點檢查

(1)附著框架在標準節(jié)的安裝位置是否符合工廠的技術規(guī)定。

(2)檢查附著框架和標準節(jié)是否相對穩(wěn)定，框架和標準節(jié)之間無松動，各固定點螺栓緊固可靠，銷軸無松動，墊鐵、塊等緊固件完全可靠，符合技術規(guī)定。

(3)附著棒的配置方式、水平面角度和垂直面角度應符合工廠技術要求。

(4)附著棒各節(jié)之間，附著棒和附著支架可靠地連接在附著框架之間，符合技術規(guī)定。

(5)建筑物附著點的墻壁結構應與附著支架牢固連接，螺栓、銷軸等連接件牢固連接。

(6)錨固結束后，請檢查錨點到起重鉸鏈點的自由高度，滿足工廠的技術要求。標準節(jié)組合方式符合技術規(guī)定。

(7)檢測最高錨點以下的塔體軸線，其垂直度偏差值在自由高度時為4‰，安裝后為2‰。

4、技術要求和注意事項

(1)附著墻棒只能拉、壓，不能彎曲，其長度應能調整，一般調整為200mm。

(2)附著框安裝在塔體中部有水平腹桿，上下偏移不超過200~300mm，最上一個附著框安裝在內部支撐桿上。

(3)安裝和拆卸附著桿，塔式起重機必須處于以塔體軸線為中心的平衡狀態(tài)，安裝完畢后，應用經緯儀測量塔體的垂直度，在最高錨點以下，垂直度允許偏差為2‰。

(4)安裝所有附著棒，不得任意提高塔體。附著前，必須保證起重機的自由高度符合使用說明書的規(guī)定。拆卸塔體時，配合降低塔體進度拆卸錨固裝置，拆卸附著桿時，必須先拆卸塔體，拆卸該附著桿后形成的自由高度符合使用說明書的規(guī)定。

(5)附著支架與附著框架、連接支架之間的連接，附著框架與塔頂的連接必須可靠。附著狀態(tài)的塔機，為了減少塔體的額外負荷，必須在每三個中間放松塔體。運轉后，要經常檢查是否松動，及時調整。

5、安全對策

(1)安裝作業(yè)必須按規(guī)定進行，風速在60km/h以下。

（2）安裝過程中工作人員必須系好安全帶、帶好安全帽。

(3)必須確實和調整各種限位保護、安全裝置。

(4)錨固工作完成前，禁止所有操作。

03工地安全檢測要點

1、基礎檢測

塔吊基礎是關系塔吊安全的重要環(huán)節(jié)。在檢測中首先要關注塔吊基地承重是否符合廠家的設計要求。目前大部分塔吊基礎對地承重的要求一般為200~300kPa，對應看地質測量報告，看是否符合要求。如果實際的承重力沒有達到設計要求，檢查塔式起重機的基礎是否打樁、基礎是否增大等。

對于以下幾種形式的塔式起重機基礎處理形式，在檢測過程中應特別注意以下幾點。

(1)基礎下沉形式�；�礎下沉形式是指塔式起重機基礎底面低于±0.000，置于地下室基坑底部的標高位置的形式。對于這種塔吊基礎處理形式，應注意塔吊基礎部分的排水，避免積水。

（2）基礎置于邊坡上，這種基礎要進行打樁處理，除上述要求外，還應充分考慮邊坡產生的側壓力，檢測時，應要求施工單位在開挖邊坡時，應采取抗側壓力措施，如采取土釘防護或進行錨桿處理等措施。

（3）預埋件應提倡使用預埋底座或固定支腿，對使用預埋高強度螺栓的，材料應由原廠提供，廠家應提供檢測報告，并由施工單位報監(jiān)理單位審查合格后方可預埋，并做好相關的隱蔽驗收記錄。

(4)塔式起重機的基礎不得復蓋土層。一個增加了基礎的承載力，二個不利于觀察基礎的焊接狀況。

2、金屬結構連接

(1)塔體螺栓連接。關于金屬結構的連接，國家質量檢查總局《起重機械監(jiān)督檢查規(guī)程》明確要求螺栓連接不得松動，不得有缺陷、損壞等缺陷，高強度螺栓應有足夠的預緊力矩，檢查方法規(guī)定用扭矩扳手檢查高強度螺栓連接情況。塔體高強螺栓連接中的預緊力矩非常重要。由于塔身回轉時產生扭矩，如果塔身高強度螺栓副預緊力矩達不到設計要求，螺栓會因此受到剪力，造成螺栓同時受剪、受拉而且受力不均勻，使螺栓受力狀況更加復雜而危險。檢查中塔體標準節(jié)螺栓的預緊力矩檢查首先采用直觀法進行初步檢查，即檢查人員在塔體標準節(jié)的中間觀察塔體被拉主弦桿的標準節(jié)的連接狀況，如果可以看到標準節(jié)的連接處有微小的間隙，則螺栓的預緊力不足，同時使塔式起重機左右旋轉，聽到金屬的吱吱聲，螺栓的連接不牢固

(2)連接起重臂銷軸。檢查起重臂銷軸連接情況時，應注意軸端擋板、銷軸開口銷的固定情況。

3、塔式起重機與輸電線路的安全距離和多塔作業(yè)

(1)城市施工中塔式起重機與架空輸電線路交涉的施工現(xiàn)場多，國家標準、檢查規(guī)程中起重機的任何部位和輸電線路的安全距離都必須滿足一定的安全距離。檢查中發(fā)現(xiàn)塔式起重機起重物、鋼絲繩可能進入輸電線路的危險區(qū)域。應提出防護要求，要求施工方設置防護屏障，建立安全防護措施和制度。塔式起重機正常工作時，防護屏障保證塔式起重機吊物、鋼絲繩不能進入輸電線路危險區(qū)域。當遇到風力大于20m/s非工作狀況時，應停止工作，將吊鉤置于起重臂根端，避免隨風回轉時吊鉤、鋼絲繩進入輸電線路危險區(qū)域。

（2）對于多塔作業(yè)，檢測時應提醒施工單位編制多塔作業(yè)方案，并報施工單位技術負責人及總監(jiān)理工程師審批通過方可作業(yè)，決不允許低塔的大臂與高塔的標準節(jié)間的安全距離不足的情況發(fā)生；有這種情況發(fā)生，檢測單位應馬上上報上級行政主管部門處理。

4、當升降機構減速機中有電磁離合器時

塔式起重機升降機構減速機中有電磁離合器時，應特別注意電磁離合器與刷子之間的接觸情況，同時檢查電磁離合器不足電流繼電器的工作情況，保證電磁離合器的工作可靠。以前，由于電磁離合器的刷子磨損過度，電流繼電器不足，離合器失電，吊物掉落發(fā)生的事故，應引起檢查時的關注。

5、安全保護裝置的檢查

(1)起重扭矩限制器是塔式起重機的重要安全裝置，起重扭矩是重要的參數，超扭矩起重機是最危險的事情，不順利的話機會破壞人，檢查合格后，能否采用供電局對電表采用的鉛封形式進行照片取證，不允許任何人在塔式起重機檢查合格后調整扭矩限制。

（2）起重量限制器同樣也是很重要的安全裝置，其作用一是保護電機，不至于讓電機過多超載，再一方面是發(fā)出信號及時切換電機的極數，不至于發(fā)生高速檔吊重載，防止起升機構出現(xiàn)反轉溜車事故。

6、上塔式起重機臂檢查時檢查人員自身的安全問題

檢查人員在塔式起重機臂檢查時，塔式起重機處于操作狀態(tài)，其零位保護打開，同時檢查人員與塔式起重機司機的聯(lián)系大多采用口語聯(lián)系，距離往往很遠，塔式起重機司機有時聽不清楚，下意識彎曲身體容易碰到操縱桿，車輛誤動。

7、塔式起重機附墻定期檢測

(1)附墻裝置的安裝高度不超過說明書的要求范圍。

(2)有垂直度測試記錄。重新檢查前重新檢查，目前塔式起重機附著墻框、附著墻部件和埋入埋入材料的安裝存在不規(guī)范現(xiàn)象，一些租賃使用標準節(jié)螺栓作為附著墻部件的銷軸，塔式起重機和建筑物的距離多超過說明書要求的距離，在這種情況下，安裝部門必須在安裝方案中附著墻部件和埋入材料的詳細檢查資料，檢查時必須重點檢查附著墻部件的剛性和附著墻角度