1.試驗檢驗工作的重要性

1.試驗檢驗工作的最大優(yōu)點是保證良好的質量。在建設過程中，檢查工作的執(zhí)行可以很好地控制原材料、半成品和成品的質量。質量的成功是重要的內容。因此，質量的成功要求我們通過檢查實驗的具體數(shù)據(jù)來決定，所有工序的質量最后都通過實驗的具體數(shù)據(jù)來決定。

2.工程進度也得到了很好的保障。測試工作的力量到了，自然會促進整個工程的快速進行，換句話說，只要嚴格把握測試工作，整個工程的進度就會大幅度提高。這就是催促的過程。在施工建設前期，各工程標準要求成功，相應工程按期甚至提前完成任務工程。這有助于我們公路建筑工程今后的發(fā)展。在現(xiàn)在競爭激烈的環(huán)境下，提高速度是獲勝的重要法寶。速度的提高明顯可以在企業(yè)中領先。

3.資料的完整性得到保障。在公路的施工建設中。我們知道工程項目非常多，復雜多樣�？荚嚨挠涗浗Y果當然很多。為了保證資料的完整性，施工前的質量檢查作業(yè)時，應詳細處理數(shù)據(jù)項目。數(shù)據(jù)記錄結果準確，清晰。

2.工程質量檢驗的具體措施和途徑

1.包裝試驗。

包裝試驗是將一定地區(qū)內且具有一定施工條件、施工水平的項目作為項目的序列。將這些相同或類似的項目統(tǒng)一在同一個試驗機構進行檢查。由于該范圍內各項使用的材料，設備基本一致，檢測方便，提高效率。

2.計劃管理及費用控制

工程的具體實施過程中會遇到各種各樣的問題，因此就要求我們在試驗測定時候，必須事先制定出一套合理詳細的工作計劃，也可以說是工作方案，具體項目類別再做具體的分析。檢測過程中還是按照一定原則進行，即共同取樣，監(jiān)督保養(yǎng)，按時送檢，及時分析的原則。還要注意的一點就是，在檢測時要把所有項目都統(tǒng)一帶去檢測，防止檢測產(chǎn)品的重復檢測，以免帶來不必要的收費開支。費用的降低也從一定程度上加強了公路施工工程的競爭能力。能夠從眾多的工程建設中有自己的一席之地。

3.樣本的真實性

科學取樣至關重要。我們必須保證樣品的真實性。例如，我們在取樣砂石時，必須從不同的部位和深度進行取樣調查。也保證每次取樣的量大致相同。最后一步是多個取樣均勻混合。從中稱呼就可以了。

3.道路工程檢查的主要內容

1材料檢查重要

道路工程建筑相關原材料廣泛，包括土、水泥、砂石等。不管是什么，都應該按照相關的標準和規(guī)范進行檢查，入場時進行檢查，防止不合格產(chǎn)品的流入。嚴禁出現(xiàn)質量問題，嚴禁采用不合格的產(chǎn)品。只有嚴格把控好這些因素的存在，才能使得我們的檢查工作順利進行。

2標準試驗

這個過程主要就是用來檢查和評價該材料是否符合設計的。通過具體的實驗操作，就可以檢查產(chǎn)品的標準情況了。如果產(chǎn)品合格，自然會滿足質量要求。特別是在設計水泥混凝土的配合比時，必須考慮工程設計的滲透性、外配合性、強度等。只有這樣，才能確定水泥和粗材料、配合性、水的比例。瀝青混合材料應明確檢測的基本指標是什么。分別是針的度、高溫強度、穩(wěn)定性等。其實，試驗檢測的具體方法就是馬歇爾試驗。在施工中應該要做到的就是嚴格控制瀝青出量。其主要依據(jù)是混合材料的流值、間隙度、穩(wěn)定度、密度計飽和度。一個產(chǎn)品的最佳評價是基于質量水平高。因此，必須落實質量問題。因為質量問題關系到整個公路工程的發(fā)展過程。

3跟蹤檢查

跟蹤檢查是在各部分項目完成后，根據(jù)經(jīng)驗評定的標準和項目進行跟蹤檢查活動。其中，重點是測量道路中心和橋涵等構筑物的中心線偏移量和檢測軸線的實際位置和偏移量。還可以采用環(huán)刀法，核子密度濕度檢測其的密度�？梢杂寐访鎻濐^檢測路面的承載能力。用反彈彎曲的沉值來檢測他的具體垂直，起重機反彈彎曲的沉值越小，承載能力就越大。相反，它越小。特別要注意的是，在混凝土的壓力、折疊強度試驗中，負荷增加的速度必須合理適度，不能過快或過慢。那是因為有偏差。會導致我們的測量數(shù)據(jù)不準確。這些問題都是我們必須嚴格考慮和認真處理的問題。在這方面，跟蹤檢測是質量監(jiān)測的另一種形式。

四、試驗檢查工作中存在的問題對工程產(chǎn)生的負面影響

試驗檢查的重視度不足:目前在道路工程中，試驗檢查工作的重視度還需要提高。施工監(jiān)理單位和相關部門在施工之前，不能嚴格的對工地的試驗室以及試驗人員配備進行審查，甚至在試驗室設備配置不齊、場地布置不合理的情況下，就批準開工。另外，各項分項完成后，不能嚴格審查施工自檢數(shù)據(jù)，現(xiàn)場施工自檢數(shù)據(jù)的真實性和準確性存在一定問題。試驗檢驗人員不能全面取得檢驗試驗，也不能立即取得檢驗數(shù)據(jù)，監(jiān)理部門不能建立獨立的檢驗試驗室。施工單位負責人不重視測試工作，嚴重干擾測試工作，影響測試真實性。

試驗檢驗工作條件差:許多道路工程試驗檢查工作中，試驗檢查設備不健全，先進的檢查設備和設施不足，試驗檢查獲得的數(shù)據(jù)不準確。目前，我國道路工程試驗檢測儀器存在老化、不正規(guī)等現(xiàn)象，其試驗檢測準確性低，試驗質量控制不嚴格等問題。在施工過程中，由于溫度控制和濕度控制等附屬設備不足，損壞嚴重也無法及時修復，試驗結果不符合規(guī)范要求，結果不正確等同時，試驗檢驗人員的素質也必須提高，一些施工現(xiàn)場的試驗室，特別是鄉(xiāng)村工程的試驗室這就致使試驗檢測工作中存在操作不規(guī)范、業(yè)務不熟練、檢測結果缺乏權威性等問題。

針對這些道路施工中存在的問題，施工單位和有關部門必須高度重視，積極有效地采取預防措施，保證試驗檢查的正確性和科學性，保證道路施工的質量。道路試驗檢驗相關部門應加強對試驗檢驗人員的技術和素質培養(yǎng)，加強其質量保證意識，從根本上提高試驗檢驗人員的專業(yè)技能和職業(yè)素質，建立健全相應的質量檢驗體系和制度，用條例規(guī)范試驗檢驗工作，積極引進不符合設計規(guī)范的工藝流程或不合格的材料，提高對試驗檢驗工作的投資能力，保證試驗檢驗結果的準確性，積極引進不符合設計規(guī)范的工藝流程或不合格的材料，保證工程質量。

檢查作業(yè)是工程中的重要環(huán)節(jié)，也是道路施工管理作業(yè)的重要組成部分。因此，我們必須重視道路質量檢查，但我們也知道我國質量檢查工作的方法和手段存在缺陷和不足需要在不斷探索中繼續(xù)改進和完善。為了實現(xiàn)這一點，所有員工都需要共同努力，共同奮斗。提高檢查工作中的工作效率。這樣，可以提高道路質量管理，實現(xiàn)道路工程技術進步和發(fā)展，為施工建設提供更好的服務。只有這樣，我們的道路施工檢查才能更順利地完成，使我們的道路事業(yè)更加輝煌和成功。

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