(1)指揮官應指揮彩旗、手勢、哨子等。操作前應使所有人都熟悉指揮信號，指揮者應站在視線良好的位置，但不得站在元護欄的墻壁和吊物容易接觸的位置。

（2）操作人員必須戴安全帽，高處作業(yè)應配掛安全帶或設安全護欄。工作前嚴禁飲酒，作業(yè)時嚴禁穿拖鞋、硬鞋或滑鞋。

(3)建筑物周圍必須設置安全網(wǎng)和防護欄。作業(yè)人員必須避免吊物路線和吊物時的垂直下方，用手抓住運行中的起重繩和滑動車。

(4)起重區(qū)應按規(guī)定避開輸電線路(按照現(xiàn)場用電與相關安全基礎的要求執(zhí)行)或采取防護措施，制定危險區(qū)域和警告標志，禁止非相關人員停留和通行。交通要道應由專家警惕。

(5)起重機使用的材料、工具(主拔桿、風纜、錨定、滑動車、鉤子、繩子、卷揚機卡具等)應經(jīng)常檢查、維護和加油，發(fā)現(xiàn)異常時應及時修理或更換。土法起重機應使用慢速卷揚機。選擇的受力機械、工具、材料應按起重量計算確定

(6)起重用鋼絲繩的應力，應根據(jù)使用情況確定安全系數(shù)。作風電纜用鋼絲繩的拉伸強度不得小于負荷的3.5倍。手動機器不得小于4.5倍，電動機器不得小于5-6倍，用于水平吊重電纜不得小于10倍。

(7)通過滑輪的鋼絲繩不得有接頭。起重機鋼絲繩的接頭只能用編織固定，作風電纜時可用夾具連接的鋼絲繩用編織固定時，編織部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，不得小于300mm。其編織部分必須捆扎細鋼絲。用繩子固定時，數(shù)量不得少于3個。繩卡的規(guī)格數(shù)量必須與繩索的直徑一致(見下表)。最后的卡片離繩頭的長度在140mm以上。繩索卡鞍(夾板)應在繩索工作時受力的一側。U形螺栓須栓在鋼絲繩末端，不得正反交錯。鋼絲繩卡固定后。鋼絲繩受力后再次緊固，將兩根鋼絲繩的直徑高度壓扁1/3左右。

(8)鋼絲繩在起重機滾筒上排列整齊，磨損或腐蝕超過平均直徑7%和節(jié)距斷絲根數(shù)超過下表規(guī)定時，不得更換。

(9)電纜錨點一般采用角鋼或圓木短樁，錨點根據(jù)具體情況設置1根或2根或3根，樁人土深度在1根以上5m以上。附近有堅固可靠的鋼筋混凝土建筑物或建筑物，通過檢查計算，也可以系在電線桿、輸電塔、配管、生產(chǎn)運行中的設備、樹木、舊樁、腳手架(包括棚架)和新建筑物或弱磚結構上。電纜錨點與拔桿(或井架)的距離應在拔桿高度以上(即與地面角度不大于45°)。土質柔軟或受力大的風纜應挖洞埋地錨，地錨材料和規(guī)格尺寸應計算，錨長長度應在15m以上，埋入深度也應在1枝5m以上，但拔桿過長時井架過高(20m以上)或風力大，土質柔軟時坑復土應分層(必要時混入砂石)鞏固。

(10)垂直方向，不得使用開口滑輪�；�輪的鉤子掛上繩子后，必須用8號以上的鉛線扎緊，以免滑動。起重用掛鉤表面應光潔，不得有毛刺、裂紋、變形等缺陷，同時禁止在掛鉤上焊接或鉆孔或過載。

(11)起重作業(yè)前，應詳細檢查激光點和所有起重機具的牢固性，進行試驗吊，試驗吊時選擇不利角度，觀察拔桿(鋼塔)剛性是否過大彎曲、傾斜、扭曲。吊起離地20-30cm時，應稍停而作四周檢查，如無發(fā)現(xiàn)異常，才繼續(xù)進行操作。

(12)電纜橫穿交通時，應遵循交通安全規(guī)定的高度，制作明顯的標志(如紅布等)。牽引鋼絲繩橫穿路面時，應挖坑埋設，坑面應鋪設強度能承受來往車輛重量的蓋板。牽引繩和變向滑輪在吊裝過程中嚴禁所有人停留在其內側，變向滑輪應固定在牢固的物體或錨桿上。

(13)起吊重、過長的物體，除繩索鉤緊吊環(huán)外，還應超過底部安全繩索保險，平穩(wěn)緩慢上升，兩端用電纜穩(wěn)定。

(14)起吊物體部件的左右兩側有臨時支撐固定者(例如屋架、起重機梁等)，必須在鉤子緊固，繩子緊固后，必須取消臨時支撐。

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