隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，居民私家車的持有量大幅增加，看不見(jiàn)的城市道路和橋梁受到壓力。為維持市政交通秩序的穩(wěn)定，保障交通安全，人們對(duì)道路橋梁建造質(zhì)量提出了更高的要求。工程監(jiān)理作為現(xiàn)階段工程建設(shè)中十分關(guān)鍵的部分之一，在公路橋梁保障施工質(zhì)量方面具有十分突出的積極作用。因此，質(zhì)量監(jiān)理已經(jīng)成為工程的熱點(diǎn)。

1市政道路橋梁工程質(zhì)量監(jiān)理的意義

市政道路橋梁建設(shè)工程中，經(jīng)常在不同階段發(fā)生代表因素引起的突發(fā)事件，工期、工程質(zhì)量問(wèn)題、工程成本大幅增加。因此，有必要監(jiān)理工程的全過(guò)程。嚴(yán)格控制和管理整個(gè)建格的質(zhì)量控制和管理，在不同階段具有明顯的積極作用。工程開(kāi)展前，通過(guò)質(zhì)量監(jiān)理，可以科學(xué)設(shè)計(jì)工程施工進(jìn)度，確保工程順利開(kāi)展的工程階段，確保工程材料和工程技術(shù)在國(guó)家規(guī)定范圍內(nèi)，確保工程開(kāi)展效率和質(zhì)量。此外，良好的質(zhì)量監(jiān)理是市政公路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量的督促力量，確保工程在規(guī)定要求下開(kāi)展建設(shè)，同時(shí)根據(jù)基層工作者和人民群眾的需求進(jìn)行工程調(diào)節(jié)，進(jìn)一步完善公路橋梁建設(shè)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)真正的高質(zhì)量工程建設(shè)。因此，創(chuàng)建完整的道路橋梁質(zhì)量監(jiān)測(cè)和控制制度，嚴(yán)格開(kāi)展質(zhì)量監(jiān)理工作，對(duì)工程的實(shí)際建設(shè)有十分重要的意義。

2市政道路橋梁工程監(jiān)理質(zhì)量控制的要點(diǎn)

2.1工程設(shè)計(jì)與籌備階段質(zhì)量控制的要點(diǎn)

在工程設(shè)計(jì)階段，需要進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理工作，其中溝通管理起到十分重要的作用，其能夠使工程設(shè)計(jì)中信息與數(shù)據(jù)高效共享，在精準(zhǔn)數(shù)據(jù)的支持下能夠?qū)Ω鞣矫娴谋O(jiān)理內(nèi)容進(jìn)行更加準(zhǔn)確的工作設(shè)計(jì)，且能夠及時(shí)并全面地發(fā)現(xiàn)工程中可能影響建設(shè)質(zhì)量的因素，使其得到及時(shí)的解決。在溝通管理工作中，工程監(jiān)理可以擁有一個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)，在該系統(tǒng)內(nèi)不同的監(jiān)理人員之間可以實(shí)現(xiàn)信息交換，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可以共同分析，總結(jié)解決方案。同時(shí)，在工程設(shè)計(jì)階段的監(jiān)理工作中，為可能發(fā)生的問(wèn)題設(shè)計(jì)處理方案，為后期市政道路建設(shè)和防護(hù)提供參考意義，充分提高工程質(zhì)量。

此外，在工程準(zhǔn)備階段，材料和工程圖紙需要包括在質(zhì)量監(jiān)理工作中。施工材料作為影響施工質(zhì)量的根本因素，是直接影響施工質(zhì)量是否合格的基礎(chǔ)，因此應(yīng)嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量。選擇材料時(shí)，需要與多個(gè)供應(yīng)商進(jìn)行比較，參與質(zhì)量監(jiān)理工作選擇綜合性高的材料。材料選定后，準(zhǔn)備投入施工前，監(jiān)理人員需要再次審查這些材料。審查的內(nèi)容主要包括材料用途和用法設(shè)計(jì)、參與施工的公司資質(zhì)和責(zé)任的具體劃分，綜合判斷材料準(zhǔn)備部分是否滿足相關(guān)要求，充分把握施工材料整體情況和施工中人員的安排分配，便于開(kāi)展后續(xù)管理工作，一旦發(fā)生問(wèn)題可以立即找到相關(guān)負(fù)責(zé)人了解情況并解決。對(duì)于圖紙的管理，監(jiān)理人員在進(jìn)行施工技術(shù)監(jiān)督管理的時(shí)候，一定要對(duì)工程的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的審查，一旦發(fā)現(xiàn)其中存在的問(wèn)題就需要及時(shí)的解決，避免圖紙中存在的問(wèn)題對(duì)現(xiàn)實(shí)施工質(zhì)量造成一定的不良影響。

2.2工程建設(shè)階段質(zhì)量控制要點(diǎn)

經(jīng)工程設(shè)計(jì)和準(zhǔn)備階段質(zhì)量監(jiān)理工作，構(gòu)建更接近實(shí)際建設(shè)情況的框架，可視化分析施工進(jìn)度。根據(jù)分析得到相關(guān)數(shù)據(jù)與表格，從而促進(jìn)工程建設(shè)的開(kāi)展并進(jìn)行針對(duì)性的監(jiān)理工作，對(duì)工程進(jìn)度與細(xì)節(jié)進(jìn)行合理把控，保證施工質(zhì)量。另外，還需要控制好一些特殊技術(shù)的運(yùn)用，例如現(xiàn)澆箱梁技術(shù)、預(yù)應(yīng)力技術(shù)、路基填筑技術(shù)等，進(jìn)而對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行把控。在道路橋梁建設(shè)中對(duì)高速公路進(jìn)行路基土方填筑施工時(shí)，必須通過(guò)監(jiān)理控制嚴(yán)格控制整個(gè)技術(shù)施工過(guò)程。相關(guān)監(jiān)理人員應(yīng)根據(jù)建筑文件中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控和管理路基。對(duì)于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的監(jiān)理控制，需要注意其中的張力、彎曲力、剪切力等各種受力問(wèn)題，錨鋼材的選擇需要注意施工環(huán)境和設(shè)計(jì)要求，具體施工時(shí)合理計(jì)算相應(yīng)的受力情況，確保該技術(shù)合理運(yùn)用。在現(xiàn)澆箱梁技術(shù)的監(jiān)理控制中，要重視混凝土的配比和使用，確保其中各項(xiàng)力學(xué)性能指標(biāo)符合要求。

2.3工程竣工階段

在工程竣工階段，需要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作，其主要目的是在工程完成前最終檢查工程，發(fā)現(xiàn)建設(shè)工程中發(fā)生的問(wèn)題，立即解決，特別是對(duì)于突發(fā)問(wèn)題。另外，對(duì)施工人員的就業(yè)態(tài)度和專業(yè)素養(yǎng)有一定的監(jiān)督效果。監(jiān)督工作往往分為不同內(nèi)容，一方面是專業(yè)的巡視人員在觀察工程建設(shè)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，盡可能消除安全隱患，最大限度保證施工安全，面對(duì)竣工建設(shè)工人遇到的問(wèn)題及時(shí)做出解答，保證工程建設(shè)效率。另一方面，在最終階段對(duì)瀝青、水泥、鋼筋等工程材料進(jìn)行抽樣調(diào)查，保證材料的使用質(zhì)量，保證道路橋梁工程符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量監(jiān)理人員不僅要巡視、檢查，還要及時(shí)記錄和報(bào)告發(fā)生的問(wèn)題。記錄的數(shù)據(jù)不僅是道路建設(shè)過(guò)程的證明，也是后期道路發(fā)生問(wèn)題時(shí)及時(shí)找到原因的要點(diǎn)。

3結(jié)束語(yǔ)

總之，在市政道路橋梁工程中，需要將質(zhì)量監(jiān)理工作貫穿工程建設(shè)的全過(guò)程，全面保障工程質(zhì)量，全面提高市政交通安全性。