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板式橋梁橡膠支座設(shè)計與安裝講解

日期:2021/9/6 Click:867
這里,有一實例,見下圖:現(xiàn)在有部分設(shè)計單位處理梁底與支座接觸方法示意圖這種方法就是采用塞入楔形鋼板來彌補梁底與支座之間由于梁上有坡度而產(chǎn)生的安裝間隙。五、預(yù)制梁板底支座處的處理梁板底支座處特殊處理示意圖六、對于梁板底預(yù)埋鋼板厚度的要求由于梁板底預(yù)埋鋼板起到調(diào)整斜度的功能,所以對這塊鋼板厚度應(yīng)當有要求。
板式橋梁橡膠支架看起來很簡單,安裝似乎沒有困難。但是,通過這么多年的橋梁建設(shè)后再檢查,有多少橋梁的板式橡膠支架安裝合格(預(yù)制梁)?對于梁式預(yù)制梁板橋的后期運行破壞,基本上支架的安裝問題占很大比例。以前,人們不太注意,認為這是一個細節(jié)問題。只要主體工程看不到缺點,就認為它是安全的。但是,我認為橋梁支架也是橋梁結(jié)構(gòu)的重要部分,如果設(shè)置有問題,橋梁受力不協(xié)調(diào),會大大影響橋梁的壽命和安全事故。本文通過板式橋梁橡膠支架的設(shè)計和安裝說明,明確橋梁支架在橋梁上的重要性,供橋梁建設(shè)參考。

一、普通橡膠支座內(nèi)部結(jié)構(gòu)

普通橡膠支座內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖

四氟滑板橡膠支座內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖

二、支座結(jié)構(gòu)設(shè)計

對于任何橋梁設(shè)計,支座在橋梁部位始終是水平安裝的。因此,支架的設(shè)計受力在理論上也總是假定均勻。因此,設(shè)計者在橋梁設(shè)計中,選擇支架型號的原則是

1、在規(guī)定的橋梁上承擔最不利的負荷是安全的

2、在偶像負荷的作用下考慮到安全(地震、絕對溫差、非正常駕駛等)

3、有一定的抗老化年限

4、在一定范圍內(nèi)考慮施工引起的偏差后,可以正常工作

5、具有一定的變形能力和抗變形能力

6、滑動支架應(yīng)盡可能減少支架和滑動系數(shù)、滑動系數(shù)等。

三、預(yù)制梁板支架的安裝設(shè)計

支架的安裝方法和支架和梁板的結(jié)構(gòu)受到力的要求,現(xiàn)在很多設(shè)計者幾乎不知道安裝過程和精度控制方法,大部分都是復(fù)印原設(shè)計文件的說明。因此,支架和梁板的設(shè)計固定了思維方式。關(guān)于細節(jié),大多采用補救方法實現(xiàn)。這里有一個例子。

目前,一些設(shè)計部門處理梁底與支座的接觸方法示意圖

這種方法是將楔形鋼板插入,以彌補梁底與支座之間因梁上有坡度而產(chǎn)生的安裝間隙。在橋梁設(shè)計中,梁板的安裝水平很少,而且梁板在橋梁的橫向上有橫向坡(如果梁板在設(shè)計時考慮橫向坡在梁板本身內(nèi)消除),如何使板在安裝后與支架全面接觸,使支架受力均勻,一些設(shè)計部門幾年前就解決了這些問題但是,梁板預(yù)制時,預(yù)制底座的施工難易度增加,而且每塊預(yù)制梁板只能固定安裝位置,不能混亂。但是,這也有加強施工管理的優(yōu)點,發(fā)揮數(shù)據(jù)研究的效果,減少錯誤的發(fā)生。

四、梁板預(yù)制

設(shè)計取消楔形鋼板后,必須特別處理預(yù)制梁板的底座,其方法實際上很簡單,即在預(yù)制梁板的底座上,留出可以自由調(diào)節(jié)的空間?紤]到橫坡和縱坡改變了梁板底埋入鋼板兩個方向的斜度,梁板底埋入的鋼板在梁板安裝在橋上后,必須與設(shè)計高度一致,使梁板底埋入的底鋼板與支架平面完全接觸,完全實現(xiàn)支架功能。

五、預(yù)制梁板底座處理

梁板底座處理特殊處理示意圖

六、梁板底埋鋼板厚度要求

梁板底埋鋼板具有調(diào)整斜度的功能,因此對該鋼板厚度要求。也就是說,至少可以滿足調(diào)整斜度內(nèi)鋼板整體的長度埋入梁板混凝土中,如果厚度不足,鋼板的一部分長度懸掛在混凝土外,如下圖所示

這種情況對橋梁的力量不利,也不符合設(shè)計要求,應(yīng)完全避免。

七、支架安裝控制

橋梁上部結(jié)構(gòu)的整體重量和上部車輛負荷均由支架承擔,并承擔不良負荷(地震力、溫度、車輛制動力等)的干擾,加重了支架負擔。所以我們在橋梁工程結(jié)構(gòu)施工時的每一部分都要力爭精益求精,滿足設(shè)計要求。當然,利用橡膠支座的特性,橡膠加鋼板,容許有一點安裝誤差,但如果我們把 這個誤差盡量減到最小,對橋梁的安全儲備、使用壽命等都有好處。

1、在每個支座墊石上放樣出支座設(shè)計的縱橫軸線;在全站儀放樣之后,還要用鋼尺進行局部校核;(平面控制)

2、在每個支座墊石上精確測量出支座板平面位置前后左右軸線點標高(精確到1mm)(高程控制);

3、微調(diào)支座墊石標高(高點鑿除磨光,低點采用環(huán)氧砂漿整平。正確到1mm)

4、在安裝板式支架之前,首先在室內(nèi)彩筆在支架平面上畫出垂直的十字線,安裝時與支架支架支架上的十字線完全一致。注意板式支架的安裝方向。

安裝時與支架墊石上的十字線完全重疊。注意板式支架

5、其他可參考《道路橋施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)第2.2.1枝

八、其他注意事項

橋梁支架的混凝土強度和這里的強化部分,設(shè)計上一般要求高于支架外,因此我們在梁板底埋鋼板,在澆筑混凝土?xí)r要特別慎重,混凝土振動不足

橋梁結(jié)構(gòu)是高速公路上非常重要的結(jié)構(gòu),設(shè)計、施工人員也應(yīng)考慮安全性、經(jīng)濟性、適用性、完美性。在細節(jié)上多考慮問題。

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