市政道路工程施工過程中，對進展的管理方法必須在整體規(guī)劃、實行、查驗、剖析、調(diào)節(jié)等好幾個動態(tài)性過程中循環(huán)系統(tǒng)。搞好施工進度整體規(guī)劃的對接，追蹤監(jiān)管現(xiàn)場施工進度整體規(guī)劃的落實情況，融合現(xiàn)場施工要求和具體情況開展必需的調(diào)節(jié)，保證工程項目施工總體目標的完成。畢業(yè)論文論述了道路工程施工進度管理方面的必要性，剖析了道路工程施工進度管理方法中存在的不足以及防范措施。

1前言對施工公司而言市政道路工程的項目進度管理十分關(guān)鍵。由于建設(shè)工程的進展不但會危害工程項目的進度，還會繼續(xù)提升工程成本。為了更好地確保市政道路工程按計劃圓滿完成，必須有效管理方法施工進度，得到更強的經(jīng)濟收益和社會經(jīng)濟效益。2市政道路工程施工進度管理方法的必要性1)根據(jù)有效的市政道路工程施工進度管理方法，能夠預測分析工程項目項目投資和經(jīng)濟收益。依據(jù)施工進度計劃制訂物資采購、施工技術(shù)性、生產(chǎn)安全工作中計劃。對物資采購的監(jiān)管能夠合理提升建設(shè)工程品質(zhì)，監(jiān)管施工單位，進一步提高生產(chǎn)率，管理方法生產(chǎn)安全工作中，保證現(xiàn)場施工安全性，保證工作人員、機器設(shè)備安全性。2)施工執(zhí)行前，根據(jù)施工進度監(jiān)督控制施工的很多影響因素，如員工素質(zhì)、現(xiàn)行政策要素和環(huán)境要素，依據(jù)現(xiàn)場計劃調(diào)節(jié)和解決很有可能產(chǎn)生的難題，降低具體施工過程中對施工基本建設(shè)的阻礙，保證施工順利開展。3公路工程項目施工進度管理方法存在的不足3.1項目進度管理總體目標不確立，一部分道路工程施工新項目從管理決策環(huán)節(jié)逐漸沒能嚴苛依照新項目規(guī)定開展管理信息系統(tǒng)。施工提前準備環(huán)節(jié)欠缺必需的操縱，施工提前準備周期時間太長。在具體施工過程中，因為其馀施工期內(nèi)急迫，忽視施工經(jīng)營規(guī)模、多元性、技術(shù)性標準、地質(zhì)構(gòu)造等要素的危害，盲目跟風明確施工總周期時間和各進展保障措施，施工進度計劃欠缺合理性，存有先天缺點，事后施工必定造成一系列難題。3.2資源分配和進展不融洽，伴隨著現(xiàn)場施工進度的推動，其施工進度徹底遭受資源分配的危害，這兒的資源分配關(guān)鍵包含人力資源、物力資源、資金和自然環(huán)境等多種多樣要素。有關(guān)資源分配一定要立即跟蹤施工進度計劃方案，那樣才可以確保施工進度計劃方案的成功推動，不然施工計劃方案就沒法合理貫徹落實�，F(xiàn)階段，一些人依然沒有從傳統(tǒng)式的施工項目風險管理方式中擺脫。在資源分配以前，依然有計劃進展。依據(jù)工作經(jīng)驗和主觀性，處于被動相互配合施工進度計劃，不可以按計劃具體工作中[2]。3.3進展計劃定編不縝密的市政道路工程施工進度計劃定編過程中不包括全部工作職責，存有很多漏算、缺漏難題。具體施工過程中發(fā)生很多編寫工作中、突發(fā)性工作中，比較嚴重危害計劃內(nèi)的工作職責。此外，因為計劃的粗心大意，只關(guān)心關(guān)鍵工作中而粗心大意了主次工作中，推遲事后的最終工作中，最后比較嚴重危害了路面建筑項目的一致性和多功能性。3.4方案策劃不能多方面聯(lián)系實際道路工程施工進度方案策劃在撰寫的過程中因為把握的信息內(nèi)容比較有限，方案策劃工作員的缺乏經(jīng)驗，以及現(xiàn)場施工自然環(huán)境標準變化而出現(xiàn)與方案策劃不一致的情況，但在具體工程項目營銷推廣的過程中，施工進度方案策劃不能根據(jù)現(xiàn)場具體情況進行立即調(diào)整，不能在方案策劃執(zhí)行的過程中持續(xù)發(fā)現(xiàn)難點，處理難點，調(diào)整方案策劃，不能確保工程項目總進展總體目標如期完成，不能反映現(xiàn)現(xiàn)場施工進度方案策劃的規(guī)范性、公信力。4處理道路工程施工進度管理方法存在難題的防范措施4.1創(chuàng)建科學研究的管理模式目前道路工程施工進度操縱管理方法過程中最必須擺脫的是意識難題，將施工進度計劃工作中產(chǎn)生系統(tǒng)軟件，創(chuàng)建互相關(guān)系可融為一體的工程項目計劃，依據(jù)現(xiàn)場關(guān)鍵要素創(chuàng)建有效的進展計劃計劃方案，挑選最好計劃方案，融合現(xiàn)場實時控制，推行計劃定編總體目標，立即依據(jù)現(xiàn)場狀況開展計劃動態(tài)性調(diào)節(jié)。完成各種資源的合理布局、工作中的合理配備，全面提高市政道路工程總體基本建設(shè)品質(zhì)，推動現(xiàn)場文明行為工程項目工作中的持續(xù)推動[3]。4.2創(chuàng)建健全的計劃監(jiān)督機構(gòu)，對路面建筑項目施工進度計劃管理方法，必須相對的管理者、組織幫助。因為路面建筑項目繁雜、唯一，現(xiàn)場施工過程中必須處理各種各樣明確和突發(fā)性難題，必須有關(guān)工作人員、組織融洽，挑選的人務(wù)必具有處理工作中過程中存有的矛盾的工作能力。能夠在項目風險管理現(xiàn)場設(shè)定相對的崗位，依照工程項目流程管理開展工作，持續(xù)推動市政道路工程施工計劃。4.3搞好計劃安全交底工作中，施工進度計劃的執(zhí)行最后必須道路建筑項目全體人員工作員的適用，因而現(xiàn)場務(wù)必搞好相對計劃的溶解、細分化、發(fā)售、安全交底工作中。在計劃逐漸執(zhí)行以前，依據(jù)計劃明確范疇實行各初入職場工作人員的義務(wù)�？傮w操縱計劃應(yīng)由工程項目管理者熟識，但不用全方位安全交底，為目前計劃內(nèi)容造就優(yōu)良的施工自然環(huán)境。更詳盡的月度總結(jié)計劃內(nèi)容應(yīng)分配現(xiàn)場生產(chǎn)制造管理者報名參加交貨，使生產(chǎn)制造管理者依據(jù)計劃狀況立即分配工作人員組織實施，不一樣技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)制造管理者應(yīng)按計劃核查資源應(yīng)用狀況，明確當月工作人員、機器設(shè)備應(yīng)用要求，是確保市政道路工程計劃圓滿完成的關(guān)鍵步驟。針對周計劃，各權(quán)威專家必須自身制訂，相關(guān)管理者務(wù)必馬上舉辦計劃遞交大會，相關(guān)施工工作人員必須確立的計劃每日任務(wù)、總體目標，計劃遞交大會的目地是讓施工工作人員確立自身的每日任務(wù)，將進展計劃的執(zhí)行變化為全體人員的主動個人行為。日程表計劃多見隊組工作計劃計劃，根據(jù)每日任務(wù)組大會開展每日任務(wù)分配、查驗[4]。4.4創(chuàng)建進展計劃核查規(guī)章制度，進行路面施工進度計劃發(fā)售后，應(yīng)依據(jù)之前制訂的管理方案開展核查，保證施工趕進展計劃管理方面真實貫徹落實。一般來說，計劃核查分成三個層面:1)市政道路工程施工合同書進行后，建筑者應(yīng)掌握合同書中對施工進度操縱的核查規(guī)定，確立施工單位應(yīng)采取措施對策，保證施工進度計劃順利開展。2)針對設(shè)定在路面建筑項目中的各專業(yè)課，制訂計劃核查方式 ，發(fā)售，在核查方式 中確立計劃進行量相匹配的獎罰對策，務(wù)必嚴格遵守這種對策。3)對專業(yè)課和施工班集體的點評，針對月度總結(jié)計劃和技術(shù)專業(yè)計劃需要的勞動量，專業(yè)課應(yīng)與各施工班集體簽署施工合同書。合同書應(yīng)明文規(guī)定進行某種工程項目的勞動量、施工期和獎罰方式 。計劃核查規(guī)章制度能夠鼓勵工程項目全體人員集團公司，激發(fā)許多職工的主動性，保證計劃的完成。5總結(jié)在市政道路工程施工期內(nèi)，對施工進度的管理方法會危害建設(shè)工程實際效果，在建設(shè)工程的全過程中關(guān)心施工進度的管理方法難題，考核評價全部工程成本、品質(zhì)、安全性等總體目標。另外，工業(yè)廠房施工過程時要對施工進度整體規(guī)劃開展有效審核，關(guān)心工業(yè)廠房整體規(guī)劃執(zhí)行狀況，深入分析危害施工進度的多種要素，保證道路建筑項目圓滿完成。