水泥混凝土路面裂縫、起砂、起皮、露石子等可大可小，細微的混凝土路面裂縫、起砂、起皮、露石子可能暫時不會對交通和道路基層造成影響，但是如果裂縫、起砂、起皮、露石子是屬于動態(tài)發(fā)嚴重，那么，可能在不久后裂縫范圍就會擴大，程度會加深，造成嚴重的交通出行安全和對道路基層造成影響，并且這類裂縫、起砂、起皮、露石子也是比較難修補的，一些客戶反應，對于動態(tài)型混凝土路面裂縫、起砂、起皮、露石子很難一次性修復，總是反反復復，總是修補好了這里那里又出現(xiàn)了裂縫、起砂、起皮、露石子。

　　確實，相對于靜態(tài)裂縫來說，動態(tài)路面裂縫、路面起砂、路面起皮、路面露石子確實是較難一次修復，但這并不等于說不能一次性修補，對于混凝土動態(tài)裂縫的修補，鄭州嘉途路橋表示，對于這種裂縫的修補，除了補現(xiàn)有裂縫之外，還要預防裂縫的發(fā)展和防止新裂縫的出現(xiàn)，所以修補起來就要相對難得多，對混凝土路面修補料的的要求也要高許多。

　　如何一次性解決混凝土路面裂縫、起砂、起皮、露石子問題?對此，嘉途路橋表示，這就需要路面修補人員對裂縫的發(fā)展趨勢做出正確的判斷，只有判斷正確才能做出正確的修補;另外，除了正確的判斷之外，還需要有好的混凝土路面修補料的幫助，這樣才能很好地一次性地解決混凝土路面裂縫問題。

　　對于混凝土路面裂縫、起砂、起皮、露石子的修補，要根據(jù)裂縫的大小和程度來決定采取何修補方式，是直接修補呢?還是需要進行切縫處理后再對其進行修補，這些都是需要路面修補人員經(jīng)過正確的判斷后再做決定的。不過在混凝土路面修補料的選擇上，就一定要選擇質(zhì)量過硬，材料性能較好的混凝土路面修補料，對混凝土路面裂縫的修補，鄭州嘉途路橋表示，在材料的選擇上一定要選擇材料粘結(jié)性強的混凝土路面修補料，這樣材料可以與裂縫牢牢地粘結(jié)在一起，形成一個整體，增強修補路面的牢固度，防止因材料脫落更次出現(xiàn)裂縫。鄭州嘉途路橋混凝土路面修補料已經(jīng)幫助許許多多的客戶了混凝土路面裂縫問題。